汽车过橡胶减速带怎么伤害小？

减速带在城市道路上很常见，社区收费站和高速收费站是为了让司机控制速度，保证行人的anquan。通常设置在社区、学校、停车场等附近。对于经常开车的司机来说，提到橡胶减速带可能会不由自主地紧绷起来。有的司机也忽略了它的存在，但不要小看。如果长时间驾驶不当，汽车会受到很大损坏。

车辆减速有以下方法:

①通过橡胶减速带倾斜车身。

很多司机认为汽车倾斜通过橡胶减速带，车身弹跳不大，损坏会小一些。实际上，车身倾斜通过，车身摇摆幅度较大，也比较容易造成左右悬挂力不均匀，损坏悬挂系统。对于整个弹簧、减震器和整个车身(车架)，损耗会更大。

减速带厂家

②车身单侧穿过橡胶减速带。

许多车主都有这样一个习惯，就是看到橡胶减速带的左右两侧没有橡胶减速带，就会用侧两轮轧制橡胶减速带。

但实际上，在这种方式下，冲击力由一侧悬架承担，在很大程度上增加了对单侧悬架的冲击。长期这样操作会对单侧悬架产生影响，导致悬架错位变形，甚至车轮定位偏差，所以这种做法是不正确的。

③通过橡胶减速带垂直快速。

诚然，一些车主忽视了橡胶减速带的存在，快速通过会对车辆悬架产生很大影响。悬架收缩后，回弹幅度较大，长时间这样开会造成损坏。如果橡胶减速带高，速度快，对车辆悬挂的影响过大，还会出现磕底盘现象。

④踩刹车穿过橡胶减速带。

刹车减速会导致车身众心向前移动。如果踩刹车穿过橡胶减速带，车身重量全部压在前轮上，会导致车辆前部减震在压缩状态下再次被压缩，不仅对减震器损坏很大，而且无法缓解振动。

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